中国一线城市为什么都需要安装航空障碍灯？城市发展越来越快，很多二线城市都变成一线城市了，我国目前有15个“新一线城市”一二线城市对航空障碍灯的需求量也越来越大。很多人不懂航空障碍灯，为防止踩坑，你有必要好好了解一番，航空灯多少高度必须安装与下面几点因素息息相关，请仔细观看。

　我国的《民航法》以及《民航专用技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定：在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面，高于45米的建筑必须设置航空警示灯。以跑道为中心，6公里以内的锥形面内，高于100米的建筑必须设置航空警示灯。依这一规定，中心市区超过45米的高楼基本都要安装航空警示灯。

　航空障碍灯分为A类、B类、C类、D类和E类低光强度障碍灯，A类、B型和C类中等光强度障碍灯光，以及A类和B类高光强度障碍光。也就是说，航空障碍灯和其他灯具一样，绝大部分安装在各种建筑物中，只不过它对安装高度有一定的要求。那么，多高的建筑物要安装航空障碍灯？如何安装？

　①、建筑物的顶部高出其周围地面45米以上，应在其中间层安装航空障碍灯。若建筑物高度超过百米，更应该安装安装航空障碍灯，但安装时要避免影响周边的人，以免人们感到不适。

　②、105米的超高建筑物、设施或楼顶塔等，人们应在它们的顶端安装光强A型航空障碍灯，其灯光为白色闪光，在它们的下面分层设置灯光为红色的中光强B型障碍灯。

　③、广播电视塔、大跨越斜拉桥等构筑物高度大于105米的，应在它们的顶端安装高光强A型航空障碍灯，且以中、高光强航空障碍灯配合使用，效果会更好。

　中国一线城市为什么都需要安装航空障碍灯？不论安装哪种航空障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到警示作用。

　航空障碍灯价格根据类别都有所不同，现在的航空障碍灯都是LED灯主主体的，对比价格的时候建议首先看产品是否都有合格证，是否经得起国家标准的检测。

　综上所述，以上就是关于中国一线城市为什么都需要安装航空障碍灯的简单介绍，欢迎和我们联系咨询。广州光强航空障碍灯生产厂家位于广州市白云区，公司从成立以来，一直都非常重视产品的创新，并且每年都投入大量的资金和人力进行产品研发。

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